بندر سنگاپور با ازدحام شدید و چالش های صادراتی مواجه است

اخیراً ازدحام جدی در بندر سنگاپور وجود دارد که تأثیر قابل توجهی بر حمل و نقل تجارت خارجی جهانی دارد.به عنوان یک مرکز لجستیکی مهم در آسیا، وضعیت ازدحام بندر سنگاپور توجه گسترده ای را به خود جلب کرده است.سنگاپور دومین بندر بزرگ کانتینری جهان است.کشتی‌های کانتینری در حال حاضر فقط در سنگاپور هستند و ممکن است حدود هفت روز طول بکشد تا اسکله بگیرند، در حالی که کشتی‌ها معمولاً فقط نیم روز طول می‌کشند.این صنعت معتقد است که شرایط بد آب و هوایی اخیر در آسیای جنوب شرقی تراکم بندر در این منطقه را تشدید کرده است.

1. تجزیه و تحلیل وضعیت ازدحام در بندر سنگاپور
به عنوان یک مرکز کشتیرانی مشهور در جهان، روزانه تعداد زیادی کشتی وارد و خارج می شوند.با این حال، اخیرا به دلیل عوامل مختلف، بندر ازدحام جدی است.از یک سو، تشدید بحران دریای سرخ اطراف دماغه امید خوب را دور می‌زند، برنامه‌ریزی بنادر بزرگ جهانی را مختل می‌کند، بسیاری از کشتی‌ها را قادر به رسیدن به بندر نمی‌کند، باعث ایجاد صف‌ها و افزایش ظرفیت کانتینر، افزایش ازدحام بندرها می‌شود. به طور متوسط ​​72.4 میلیون تن ناخالص، بیش از یک میلیون تن ناخالص نسبت به مدت مشابه سال گذشته.علاوه بر کشتی‌های کانتینری، کل تناژ کشتی‌های وارد شده به سنگاپور در چهار ماهه اول سال 2024 شامل کشتی‌های فله‌بر و تانکرهای نفتی با 4.5 درصد افزایش سالانه به 1.04 میلیارد تن ناخالص رسیده است.بخشی از دلیل آن این است که برخی از شرکت های کشتیرانی سفرهای خود را برای رسیدن به برنامه بعدی رها کردند و کالاهای جنوب شرق آسیا را در سنگاپور تخلیه کردند و زمان بیشتری را طولانی کردند.

2. تأثیر ازدحام بندر سنگاپور بر تجارت و صادرات خارجی
ازدحام در بندر سنگاپور تأثیر قابل توجهی بر تجارت خارجی و صادرات داشته است.اولاً، ازدحام منجر به طولانی‌تر شدن زمان انتظار برای کشتی‌ها و چرخه‌های حمل و نقل محموله طولانی‌تر، افزایش هزینه‌های لجستیکی برای شرکت‌ها، که منجر به افزایش جمعی نرخ حمل‌ونقل جهانی شده است که در حال حاضر از آسیا به اروپا با قیمت ۶۲۰۰ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی است.نرخ حمل و نقل از آسیا به سواحل غربی آمریکای شمالی نیز به 6100 دلار افزایش یافت.چندین عدم قطعیت پیش روی زنجیره های تامین جهانی وجود دارد، از جمله بحران های ژئوپلیتیکی در دریای سرخ و آب و هوای شدید مکرر در سراسر جهان که می تواند باعث تاخیر در حمل و نقل شود.

3. استراتژی بندر سنگاپور برای مقابله با ازدحام
اپراتور بندر سنگاپور گفته است که اسکله ها و اسکله های قدیمی خود را بازگشایی کرده و برای کاهش ازدحام نیروی انسانی اضافه کرده است.به دنبال اقدامات جدید، POG گفت که تعداد کانتینرهای موجود در هر هفته از 770000 TEU به 820000 افزایش خواهد یافت.

ازدحام در بندر سنگاپور چالش های قابل توجهی را برای صادرات جهانی ایجاد کرده است.در مواجهه با این وضعیت، شرکت‌ها و دولت‌ها باید با همکاری یکدیگر اقدامات مؤثری را برای کاهش اثرات منفی ازدحام انجام دهند.در عین حال، ما باید به مشکلات مشابهی که ممکن است در آینده رخ دهد نیز توجه کنیم و از قبل برای پیشگیری و واکنش آماده شویم.برای مشاوره بیشتر، لطفا با jerry @ dgfengzy.com تماس بگیرید