برای محصولات باتری صادراتی از چین چه گواهینامه ای لازم است؟

بیایید بررسی کنیمصدور گواهینامهو الزاماتی که محصولات باتری هنگام صادرات به خارج از کشور باید رعایت کنند:

سه شرط اساسی برای حمل و نقل باتری
1. باتری لیتیومی UN38.3
UN38.3 تقریباً تمام جهان را پوشش می دهد و متعلق بهتست ایمنی و عملکرد.بند 38.3 از قسمت 3 ازکتاب راهنمای آزمایش ها و استانداردهای سازمان ملل برای حمل و نقل کالاهای خطرناککه به طور ویژه توسط سازمان ملل متحد فرموله شده است، ایجاب می کند که باتری های لیتیومی قبل از حمل و نقل باید شبیه سازی ارتفاع، چرخه دمای بالا و پایین، تست ارتعاش، تست ضربه، اتصال کوتاه در دمای 55 درجه سانتیگراد، تست ضربه، تست شارژ بیش از حد و تست تخلیه اجباری را قبل از حمل و نقل انجام دهند. برای اطمینان از ایمنی باتری های لیتیومی.اگر باتری لیتیومی و تجهیزات با هم نصب نشده باشند و هر بسته حاوی بیش از 24 سلول باتری یا 12 باتری باشد، باید تست سقوط آزاد 1.2 متر را پشت سر بگذارد.
2. SDS باتری لیتیومی
SDS (صفحه اطلاعات ایمنی) یک سند توصیفی جامع از 16 مورد از اطلاعات، شامل اطلاعات ترکیب شیمیایی، پارامترهای فیزیکی و شیمیایی، عملکرد انفجاری، سمیت، خطرات زیست محیطی، استفاده ایمن، شرایط ذخیره سازی، درمان اضطراری نشت، و مقررات حمل و نقل ارائه شده است. به مشتریان توسط شرکت های تولید یا فروش مواد شیمیایی خطرناک طبق مقررات.
3. گزارش شناسایی وضعیت حمل و نقل هوایی/دریایی
برای محصولات دارای باتری منشأ چین (به جز هنگ کنگ)، گزارش شناسایی نهایی حمل و نقل هوایی باید توسط آژانس شناسایی کالاهای خطرناک که مستقیماً توسط CAAC مجاز است، ممیزی و صادر شود.محتوای اصلی گزارش به طور کلی شامل: نام کالا و آرم شرکت آنها، مشخصات فیزیکی و شیمیایی اصلی، ویژگی های خطرناک کالای حمل شده، قوانین و مقرراتی است که ارزیابی بر اساس آن صورت می گیرد و روش های دفع اضطراری. .هدف این است که اطلاعات مربوط به ایمنی حمل و نقل را به واحدهای حمل و نقل ارائه کند.

موارد ضروری برای حمل و نقل باتری لیتیومی